IT-Security: Wie sich EADS schützt: Stuxnet war nur der Anfang

Konzern-CIO Guus Dekkers (links) und Dieter Schmidbaur von EADS Cassidian. Ganz links steht der Militärtransporter A400M, der gerade 3,5 Milliarden Euro Finanzhilfe getankt hat und damit 2013 erstmals fliegen soll.

Konzern-CIO Guus Dekkers (links) und Dieter Schmidbaur von EADS Cassidian. Ganz links steht der Militärtransporter A400M, der gerade 3,5 Milliarden Euro Finanzhilfe getankt hat und damit 2013 erstmals fliegen soll.

Foto: EADS

Zurück zum Artikel: IT-Security: Wie sich EADS schützt: Stuxnet war nur der Anfang