5er Plug-in-Hybrid als Firmenwagen: BMW 530e iPerformance im Test

Antriebskomponenten: Benzinmotor, Elektromotor, Hochvoltbatterie

Antriebskomponenten: Benzinmotor, Elektromotor, Hochvoltbatterie

Foto: BMW AG

Zurück zum Artikel: 5er Plug-in-Hybrid als Firmenwagen: BMW 530e iPerformance im Test