Lastwagen-Markt
Volvo Group CEO: "Es gibt viel zu viele Lkw-Hersteller"
Einen seiner ersten Artikel schrieb René Schmöl, Jahrgang 1982, mit 16 Jahren für die Tageszeitung Freies Wort. Es war ein Interview mit Hape Kerkeling. Dieser Erfolg motivierte ihn, weiterzumachen. Nach sieben Jahren im Lokaljournalismus und einer Ausbildung zum Verlagskaufmann folgte ein Volontariat bei der Verlagsgruppe Handelsblatt. Seit 2007 ist René Schmöl in unterschiedlichen Positionen für Foundry tätig. Momentan als Chef vom Dienst online für cio.de.
Der Chef des zweitgrößten Lkw-Herstellers weltweit, Leif Johansson von der Volvo Group, erwartet nach dem Bündnis MAN-Scania weitere Übernahmen und Partnerschaften in der Lastwagen-Branche. „In einer solchen Krise - es ist bei Weitem die schlimmste, die ich erlebt habe - wäre eine KonsolidierungKonsolidierung nur normal“, sagte er im Interview mit dem manager magazin. Vor allem in China gebe es „viel zu viele Lkw-Hersteller“. Alles zu Konsolidierung auf CIO.de
Der Lkw-Absatz der Volvo Group ist seit dem Herbst 2008 um fast 50 Prozent geschrumpft, das Unternehmen musste fast 26 000 Mitarbeiter entlassen. Mitte Januar trat überraschend Finn Johnsson, Vorsitzender des Verwaltungsrats bei Volvo, zurück.
Mittleres zweistelliges Wachstum anvisiert
Volvo Group CEO Johansson sieht jetzt allerdings den tiefsten Punkt der Krise erreicht. Für sein Lkw-Tochterunternehmen rechnet Johansson künftig mit einem jährlichen Wachstum von 10 bis 15 Prozent. Die Auswirkungen des Niedergangs dürften folglich zwischen 2012 und 2014 überwunden sein.
Da Volvo Trucks schon kurz nach der Jahrhundertwende in neue Technologien und Konstruktionskonzepte investiert hat, verspricht Leif Johansson: „Nach der Krise werden wir profitabler sein als vorher.“ Vor der Krise erzielte das Unternehmen eine Umsatzrendite von 8 Prozent vor Steuern.
Fakten zum Unternehmen
- Volvo Trucks ist in über 130 Märkten auf der ganzen Welt vertreten.
- Für den Konzern arbeiten mehr als 20.000 Menschen.
- Mehr als 95% der Lkw werden im Segment der schweren Lkw über 16 Tonnen produziert.
- Entwicklung und Produktion erfolgen in Schweden, Belgien, Brasilien und den USA.
- Insgesamt gibt es neun Montagewerke.
- Der erste Volvo Truck fuhr 1928 aus der Werkhalle.