Deutsche Bahn will eingleisige Strecken digital aufrüsten

So sollen Bahnabschnitte mit nur einem Gleis mit einem automatischen Zugmeldeverfahren ausgerüstet werden, wie ein Bahnsprecher am Montag in München mitteilte. Damit soll sichergestellt werden, dass ein Zug nicht auf eine bereits belegte Strecke einfahren kann.

Zudem sollen ältere mechanische und elektromechanische Stellwerke auf digitale Technik umgerüstet werden. Dazu möchte die Bahn in den kommenden drei Jahren demnach mehr als 100 Millionen Euro investieren. Bislang wird erst jeder dritte Streckenkilometer von einem elektrischen Stellwerk gesteuert. Insgesamt 53 Streckenabschnitte und 600 Stellwerke möchte die Deutsche BahnDeutsche Bahn deutschlandweit bis Ende 2023 durch neue Technik sicherer machen. Top-500-Firmenprofil für Deutsche Bahn

Welche Gefahren eingleisige Strecken bergen können, zeigte das Zugunglück von Bad Aibling im Februar 2016. Dort stießen auf einem eingleisigen Abschnitt zwei NahverkehrszügeNahverkehrszüge zusammen. Zwölf Menschen kamen ums Leben, und 89 Passagiere wurden verletzt. Ein Fahrdienstleiter hatte mit seinem Handy gespielt und davon abgelenkt falsche Signale gesetzt. (dpa/rs) Top-Firmen der Branche Transport