Die britische Fluglinie testet die fahrerlosen und emissionsfreien Vehikel am Londoner Flughafen Heathrow, wie die Airline mitteilte. Die Wagen transportierten bis zu 40 Gepäckstücke pro Fahrt und fänden dank moderner Navigationstechnologie die kürzeste Route auf dem Flugfeld.

Ein zentraler Vorteil der Lösung ist, dass die Gepäcktransporter einzeln losfahren sollen, sobald sie voll sind - statt wie heute zu warten, bis alle Koffer in einen Wagenzug geladen wurden.

Der Test ist Teil einer 6,5 Milliarden Pfund (7,54 Mrd Euro) schweren Investitionsoffensive der AirlineAirline. Bei Erfolg sollen die Wagen von 2021 an im Regelbetrieb eingesetzt werden. Entwickelt hat die BA das Projekt gemeinsam mit dem Flughafen Heathrow und dem Unternehmen Aurrigo, das sich auf autonome Fahrzeuge spezialisiert. Top-Firmen der Branche Transport

Täglich starten und landen bis zu 800 Flüge der BA an deren Drehkreuz Heathrow, dem größten britischen Flughafen. Dafür werden rund 75.000 Gepäckstücke zwischen den Flugzeugen und dem Terminal transportiert. (dpa/rs)