IoT-Connectivity
Scania vernetzt Lkw mit IoT-Plattform und eSIMs
Foto: Scania
Der Hersteller von Nutzfahrzeugen entwickelt zusammen mit der Pod Group, einem Tochterunternehmen von Giesecke+Devrient (G+D), ein Connectivity-Plattform-as-a-Service-Konzept. Die Ausgangsbasis ist eine Software für die Verwaltung integrierter (Embedded) SIM-Karten (eSIMs) in Fahrzeugen. Die integrierte Plattform soll die zentrale Verwaltung von Telekommunikationsnetzen unterstützen und das weltweite eSIM-Management erleichtern.
Scania will mit dem integrierten System alle IoT-bezogenen Aktivitäten von Fahrzeugen steuern. So kann der Hersteller Daten analysieren und Kosten ermitteln. Ein weiterer Vorteil ist das schnelle "Onboarding" von Mobilfunknetzbetreibern. Dadurch kann Scania in jedem Land den optimalen Anbieter nutzen. Auswahlkriterien sind neben dem Preis die Netzabdeckung und die Servicequalität.
Kernelemente: IoT-Suite und eSIM-Managementplattform
Ein Schlüsselelement des Systems ist die Pod IoT Suite der Pod Group. Mit ihr können Nutzer über das Kernnetzwerk von Pod IoT-Verbindungen einrichten. Das Unternehmen übernimmt dabei die Rolle eines Enterprise Network Operator (ENO). Die IoT Suite wird um die eSIM-Managementfunktionen der Plattform Airon360 von G+D erweitert.
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Auch die Embedded-SIM-Karten steuert G+D bei. Es handelt sich um Embedded Universal Integrated Circuit Cards (eUICCs), die speziell für den Automobilsektor entwickelt wurden. Sie werden fest in einem Fahrzeug verbaut. Die Karten von G+D verwendet Scania bereits seit längerer Zeit in seinen Fahrzeugen.
Zeit- und Kostenersparnis
"Mit einer zentralen Management-Plattform erhalten wir eine Lösung, die alles aus einer Hand bietet, von der Authentifizierung der eSIM-Nutzer für einen sicheren Zugang zum Mobilfunknetz und das eSIM-Management bis hin zur transparenten, messbaren und skalierbaren Nutzung von IoT-Aktivitäten", betont Peter Vincent, Head of Connected Systems bei Scania. "Die Zentralisierung spart uns in erheblichem Maße Zeit und Kosten. Vor allem profitieren aber unsere Kunden von einer verbesserten Servicequalität."
Zwar kommt die Plattform in Verbindung mit IoT und Embedded-SIM-Karten derzeit bei einem Hersteller von Nutzfahrzeugen zum Einsatz. Doch es gibt weitere Einsatzfelder, so Philipp Schulte, Head of Connectivity and IoT bei G+D: "Auch wenn die Plattform zunächst für den Automobilbereich konzipiert wird, sehen wir grundsätzlich ein großes Marktpotenzial für den IoT-Sektor im Allgemeinen, von Smart Manufacturing bis hin zu Smart Metering."
Scania | Connectivity
Branche: FahrzeugbauFahrzeugbau
Use Case: Plattform für IoT-Verbindungen bei Fahrzeugen
Lösung: Verknüpfung von eSIM-Management mit Pod IoT Suite
Partner: Pod Group; Giesecke+Devrient
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Michael Hilzinger ist seit Juli 2019 CIO beim Bremsen-Spezialisten Knorr-Bremse in München. Er war zuvor Group CIO beim Stahlhändler Klöckner in Duisburg. - Markus Bentele
Markus Bentele ist seit Januar 2017 Vice President Information Technology (VP)/Group CIO beim Automobilzulieferer Mahle International GmbH in Stuttgart. Zuvor war Bentele Corporate CIO der Rheinmetall AG. - Christian Ley
Christian Ley leitet seit 2006 den Bereich Informationssysteme Brose Gruppe. In dieser Funktion verantwortet er den Ausbau der IT-Lösungen im Kontext der Unternehmensstrategie. Ley begann 1995 als Diplom Betriebswirt (FH) als Trainee in der Brose Gruppe und wechselte anschließend als DV-Koordinator in die zentrale Anwendungsentwicklung. Dort übernahm er 1999 die Teamleitung für PPS- und QM-Systeme und anschließend die Leitung der Zentralabteilung „logistische Anwendungssysteme“. In dieser Funktion war er bis 2006 weltweit für zahlreiche SAP-Implementierungsprojekte verantwortlich. - André Wehner
Am 1. Juni 2021 hat André Wehner den CIO-Posten bei MAN Truck & Bus übernommen. Als IT-Chef verantwortet Wehner die weltweite IT des Nutzfahrzeugherstellers. Dazu zählen auch Produktionswerke, Logistikzentren und die eigenen Landesvertriebsgesellschaften. Sein Vorgänger Stephan Fingerling geht als Geschäftsführer zur Group IT Services GmbH, der IT-Tochter der Volkswagen Gruppe. Vor seinem Wechsel zum Münchner Nutzfahrzeughersteller war Wehner CDO bei Skoda Auto. In der neu geschaffenen Stelle kümmerte er sich dort seit 2016 um Unternehmensentwicklung und Digitalisierung. - Maik Krüger
Am 1. April trat Maik Krüger die Position des CIO bei Dräxlmaier an. Der studierte Wirtschaftsinformatiker war jahrelang in führenden IT-Positionen bei BMW tätig. - Sebastian Stoll
Seit 1. Juni 2021 ist Sebastian Stoll CIO und Group Vice President IT der FEV Gruppe. Er hat den Posten von Andreas Engels übernommen, der beim Kölner Compliance-Startup Kerberos eingestiegen ist. Stoll berichtet an CFO Jürgen Koopsingraven. Neben der Einführung von SAP S/4 Hana will Stoll die IT in die Cloud verlagern und die Security verbessern. - Saskia Kohlhaas
Saskia Kohlhaas ist seit November 2021 Senior Vice President Information Technology beim Engineering-Dienstleister der Automobilindustrie IAV. - Thomas Külpp
Seit August 2017 ist Thomas Külpp neuer CIO beim Autobauer Opel Automobile GmbH in Rüsselsheim. Zuvor war er bei Opel Director Sales & Marketing. Külpp hat Maschinenbau an der University of Applied Sciences in Wiesbaden studiert und als Diplom-Ingenieur abgeschlossen. Er arbeitet bereits seit 27 Jahren in verschiedenen Positionen bei Opel. - Marcus Claesson
Marcus Claesson ist CIO bei Daimler Truck. Er berichtet an den Vorstand für Finanzen und Controlling, Jochen Goetz. Darüber hinaus verantwortet Marcus Claesson die Connectivity Services innerhalb der Daimler Truck AG. Er ist seit 2017 im Unternehmen. Zuvor war Claesson CIO bei Electrolux AB. - Uwe Kühne
Uwe Kühne ist seit 2017 CIO bei GF Casting Solutions, einer Division des Georg Fischer Konzerns. Er fing 2004 bei der Georg Fischer Automobilguss GmbH als Systemanalytiker an und war zuletzt bis Ende 2016 als Head IT Operational Services bei GF Automotive für die Erbringung zentraler IT Infrastrukturleistungen verantwortlich. Auf seiner Agenda stehen die strategische Neuausrichtung der zentralen IT-Organisation, die Vorbereitung auf SAP S4/HANA, die Verlagerung zentraler IT Dienste in die Cloud sowie die Verbindung zwischen klassischer IT und Automations-Bereichen („i4.0“). GF Casting Solutions ist eine von drei Divisionen der Georg Fischer AG, ein börsennotiertes Unternehmen mit Hauptsitz in Schaffhausen, Schweiz. Das 1802 gegründete Industrieunternehmen betreibt in 33 Ländern 131 Gesellschaften, davon 51 Produktionsstätten. - Felix Willing
Felix Willing ist seit Januar 2018 Leiter des Bereichs Information Management beim Automobilzulieferer Hella GmbH & Co. KGaA im nordrhein-westfälischen Lippstadt. In dieser Position fungiert er zugleich als CIO für den globalen Hella Konzern. Zuletzt war er CIO beim Windturbinenbauer Nordex Acciona Windpower AG in Hamburg. - Bernd Süßmann
Bernd Süßmann ist seit September 2018 Head of Corporate IT bei der SAS Automotive in Karlsruhe, einem Joint Venture zwischen Continental and Faurecia. Er trägt dort die Gesamtverantwortung für die IT, führt dabei 80 Mitarbeiter und berichtet an den CFO des Unternehmens, Ekkehard Klautke. - Bernhard Pluhatsch
Bernhard Pluhatsch ist seit Oktober 2018 neuer Head of IT, Transmission Systems bei Magna Powertrain Transmission Systems (MPT TS) in Untergruppenbach bei Heilbronn. Er kommt von der Nürnberger Leoni AG, wo er von 2002 bis 2018 Vice President IT Infrastruktur war. - Michael Simon
Michael Simon (56) ist seit 1. Juli 2019 der Leiter Zentral IT und CIO der Volkswagen Retail Group. Er berichtet an die Geschäftsführung. Zuvor war der studierte Informatiker seit 2015 Leiter IT bei der Weiss Umwelttechnik GmbH. Insgesamt bringt er Erfahrung aus drei Jahrzehnten als Fach- und Führungskraft in der IT mit, unter anderem bei der Salzgitter AG Group. - Simon Blankenstein
Seit Oktober 2022 verantwortet Blankenstein als CIO die IT der Huf Group. Er berichtet an CFO Rainer Heupel. Zu seinen wichtigsten Aufgaben gehört der weltweite Rollout von SAP S/4 HANA. - Tommy Andreasen
Nach der Fusion von MAN Diesel und MAN Turbo wurde Tommy Andreasen, vorher CIO von MAN Diesel, Anfang 2010 CIO der neu geschaffenen MAN Diesel & Turbo Gruppe. In den vergangenen 20 Jahren übernahm Tommy Andreasen innerhalb der MAN Diesel Gruppe verschiedene Management Positionen, schwerpunktmäßig im Bereich Finanzen und Controlling. Im Jahr 2000 wurde er Head of Information Technology bei MAN Diesel in Dänemark und entwickelte und führte eine neue IT-Strategie ein. 2006 wurde er dann CIO des gesamten MAN Diesel Konzerns.